广州每年的夏季，我们总能听到像某某街或者某某地区又出现暴雨成灾的状况，汽车熄火，上班一族衣衫尽湿这些都是暴雨之后的常态。而这些常态也让许多生活在广州的小伙伴们既是痛恨，又是无奈。但虽然广州常常出现暴雨成灾的现象，可是像地铁，大型广场的停车场，这些低洼地区的室内楼梯却很难见到雨水倒灌的情况，这常常让我们百思不得其解，这其中到底是不是有什么奥秘呢？或者又是不是有什么特别好的防水措施呢？
防水措施之增高台阶
经常乘坐地铁的小伙伴，如果你细心留意的话，你会发现在步入地铁站的第一个平台或者说第一级台阶会高出地面十多厘米。其实这样的设计最大的原因就是，提高进入地铁站的台阶高度，让第一级台阶成为一个防护栏，从而有效的防止因为地势低洼造成的雨水倒灌情况。
防水措施之排水沟
在步入地铁站与大型停车场的室内楼梯时，我们常常能发现在它前面建造着一条铺着铁网的地槽。这地槽就是低洼地区室内楼梯的第二道防水屏障，排水沟。当雨水高度到达或者高过增高台阶时，排水沟就能起到一个很好的排水作用。
防水措施之引水槽
引水槽跟排水沟的作用几乎是一样的，只不过引水槽是建在室内楼梯的台阶上面，这是室内楼梯的最后一到防线，假若雨水漫过排水沟，倒灌进入室内楼梯时，引水槽就能起到一个很好的引流作用，把倒灌到楼梯的雨水有规律的引导到地铁的地槽以及废水池里面。
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